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バス業界で初めての「新幹線グリーン車並み」のプレミアムシート仕様
格安高速バス 旅の散策ツアーズ
ロータリーエアーサービス
期間限定!
キラキラ号回数券キャンペーン!!
◎販売期間:2009年4月1日(水)〜 4月30日(木)
従来の料金より、1枚あたり500円もお得!
1冊(6枚綴り)なら、なんと3000円もお得!
期間限定でのキャンペーンですのでお急ぎ下さい!
すでに発売開始から多くのご注文を頂いております。
弊社の回数券は、GWや夏休みなどUP料金のかかる日も
関係なく、ご購入して頂いた金額でご利用頂けるお得な回数券です。
○●○ 新方面・GWも好評受付中! ○●○
4月6日より、新スケジュールがスタートしました。
あわせて、新方面もスタートしましたのでご案内します。
◎東京=静岡が片道2,200円から、浜松が片道3,200円から
従来の東京=静岡線が浜松まで延長運行となりました。
便利な朝便・夕方便と毎日2往復での運行です。
キラキラ号回数券キャンペーン!!
◎販売期間:2009年4月1日(水)〜 4月30日(木)
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関係なく、ご購入して頂いた金額でご利用頂けるお得な回数券です。
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4月6日より、新スケジュールがスタートしました。
あわせて、新方面もスタートしましたのでご案内します。
◎東京=静岡が片道2,200円から、浜松が片道3,200円から
従来の東京=静岡線が浜松まで延長運行となりました。
便利な朝便・夕方便と毎日2往復での運行です。
| 予約
学生限定!夜行バスで行く ユニバーサル・スタジオ・ジャパンへの旅
| 予約
キラキラ号 東京=山形・酒田運行記念キャンペーン!
新規運行の、東京=山形・酒田線ですが、スタートから、
運行記念キャンペーンを設定しました。
期間はたっぷり、5/9(金)から6/30(月)までの約2ヶ月間。
料金は、
東京=山形間が通常片道4,500円 ⇒ 片道3,000円!
東京=鶴岡・酒田間が通常片道5,500円 ⇒ 片道4,000円!
運行記念キャンペーンを設定しました。
期間はたっぷり、5/9(金)から6/30(月)までの約2ヶ月間。
料金は、
東京=山形間が通常片道4,500円 ⇒ 片道3,000円!
東京=鶴岡・酒田間が通常片道5,500円 ⇒ 片道4,000円!
| 予約
「キラキラ号」新スケジュール発表!
これからは春休みシーズンに向けて、特に3月出発は
ピークシーズンに入ってきます。
便数・座席数は豊富にご用意していますが、お早めのご予約を!!
■キラキラ号とは?
株式会社ロータリーエアーサービスのオリジナルデザインで
塗装された専用バスです。
派手な外観で、集合や休憩時でもすぐ見つけられると好評です。
又、新車が多くバスがきれいというのも、人気の秘密です。

■東京=関西間に昼便を新設定!便も増えてますます便利に!
キラキラ号の東京=関西間に新しい便が追加です。
以前よりご要望の多かった昼便と人気の夜便を新宿発と大阪発で
それぞれに1便ずつ便利な直行便を設定しました。

◎3月出発より料金(回数券は3月購入)が改定
昨今の燃料費高騰の影響により、3月出発分より料金が改定となります。
人気商品の回数券については、3月ご購入分より、新料金となりますので、
2月中にご購入頂ければ、現在の料金で有効期限内は3月以降もご利用頂けます。
ピークシーズンに入ってきます。
便数・座席数は豊富にご用意していますが、お早めのご予約を!!
■キラキラ号とは?
株式会社ロータリーエアーサービスのオリジナルデザインで
塗装された専用バスです。
派手な外観で、集合や休憩時でもすぐ見つけられると好評です。
又、新車が多くバスがきれいというのも、人気の秘密です。
■東京=関西間に昼便を新設定!便も増えてますます便利に!
キラキラ号の東京=関西間に新しい便が追加です。
以前よりご要望の多かった昼便と人気の夜便を新宿発と大阪発で
それぞれに1便ずつ便利な直行便を設定しました。
◎3月出発より料金(回数券は3月購入)が改定
昨今の燃料費高騰の影響により、3月出発分より料金が改定となります。
人気商品の回数券については、3月ご購入分より、新料金となりますので、
2月中にご購入頂ければ、現在の料金で有効期限内は3月以降もご利用頂けます。
| 予約
格安夜行バスと消灯
格安夜行バスは、深夜時間帯になりますと消灯されます。
消灯になる時間はだいたい22時〜23時頃になることが多い。
消灯後の車内は、足元を照らす一部の灯りを除いて真っ暗になります。
運行距離が短く、出発時刻が遅い路線では、出発直後に消灯になることも
多いですが、長距離の路線ではビデオ映画を1本流した後に消灯になる
場合もあります。
消灯時はすべての窓のカーテンを閉めたほうが良いでしょう。
高速道路には運転者の安全のために数々のライト類があるのでカーテンを
閉めないと、これらの光が車内に入ってきてしまい、これがまぶしくて就寝の
妨げになってしまうからです。
カーテンは遮光タイプになっていますので、光をほとんどシャットアウトできます。
安眠のためにも(空席も含めて)必ずカーテンを閉め、夜中に開けないように
しましょう。
消灯になったらリクライニングシートをいっぱいに倒しましょう。
格安夜行バスのシートは、眠りやすいように水平に近い角度まで倒せます。
また、座面のお尻の部分がせり上がってさらに水平に近づける機構を採用した
「スリーピングシート」と呼ばれるものもあります。
また、前の席のリクライニングシートを倒されると、足下が若干狭く感じられるように
なる場合もありますが、そこはあくまでも「お互い様」だということをお忘れなく。
格安夜行バスでは消灯後は携帯電話の使用はしないようにしましょう。
消灯後に着信音を鳴らしたり話し声をたてたりすると、周囲の人に大変迷惑を
かけることになります。。
携帯電話は音が出ないようになっているか(電源切断またはマナーモード)どうか、
寝る前に一度確認することにしましょう。
関連情報はここから⇒ 消灯 シート 夜行バス
消灯になる時間はだいたい22時〜23時頃になることが多い。
消灯後の車内は、足元を照らす一部の灯りを除いて真っ暗になります。
運行距離が短く、出発時刻が遅い路線では、出発直後に消灯になることも
多いですが、長距離の路線ではビデオ映画を1本流した後に消灯になる
場合もあります。
消灯時はすべての窓のカーテンを閉めたほうが良いでしょう。
高速道路には運転者の安全のために数々のライト類があるのでカーテンを
閉めないと、これらの光が車内に入ってきてしまい、これがまぶしくて就寝の
妨げになってしまうからです。
カーテンは遮光タイプになっていますので、光をほとんどシャットアウトできます。
安眠のためにも(空席も含めて)必ずカーテンを閉め、夜中に開けないように
しましょう。
消灯になったらリクライニングシートをいっぱいに倒しましょう。
格安夜行バスのシートは、眠りやすいように水平に近い角度まで倒せます。
また、座面のお尻の部分がせり上がってさらに水平に近づける機構を採用した
「スリーピングシート」と呼ばれるものもあります。
また、前の席のリクライニングシートを倒されると、足下が若干狭く感じられるように
なる場合もありますが、そこはあくまでも「お互い様」だということをお忘れなく。
格安夜行バスでは消灯後は携帯電話の使用はしないようにしましょう。
消灯後に着信音を鳴らしたり話し声をたてたりすると、周囲の人に大変迷惑を
かけることになります。。
携帯電話は音が出ないようになっているか(電源切断またはマナーモード)どうか、
寝る前に一度確認することにしましょう。
関連情報はここから⇒ 消灯 シート 夜行バス
| 消灯
格安夜行バスの装備
格安夜行バスの車内には、快適に過ごせるように、様々な装備があります。
ほとんどの格安夜行バス会社は、乗車直後(または、最後の乗車停留所を通過した後)
にビデオを利用した説明が行われます。
不明な点があったら遠慮なく乗務員に尋ねてみてほしい。
夜行バスは、高速道路を利用した高速走行を行う車両ですので、座席には
「シートベルト」が装備されています。
ほとんどは腰骨あたりをまく2点式ですが、車両のメーカーや車種によっては最前列の席
のみ肩ベルトがついた3点式を採用していますところもあります。
高速バスではベルト装着について飛行機の中ほど厳格に言われることはありませんが、
特に高速道路に入ったら、もしもの場合に備えてシートベルトは締めたほうがよい。
各座席には就寝用の「毛布(ひざかけ)」、「枕」や、車内を歩くための「スリッパ」が
備えられています。乗車したら、まず靴を脱いでスリッパに履き替えるのがよい。
その代わり休憩時や降車時にはくれぐれも靴に履き替えるのを忘れないように。
「毛布」は通常、乗車時にはシートにおいてあるか、背もたれにかけられています。
「枕」は、シートに備え付けの会社と、別に用意されている会社があります。
格安夜行バスの中にも、比較的長時間運行の路線ではビデオ映画が放映されます。
ただし、発車後すぐ消灯するような路線ではビデオのサービスはない場合が多い。
車内にはビデオ・テレビの音声は流れないので、音声を聞く場合にはマルチステレオ用の
「ヘッドホン」を利用します。
関連情報はここから⇒ ビデオ 乗車 夜行バス
ほとんどの格安夜行バス会社は、乗車直後(または、最後の乗車停留所を通過した後)
にビデオを利用した説明が行われます。
不明な点があったら遠慮なく乗務員に尋ねてみてほしい。
夜行バスは、高速道路を利用した高速走行を行う車両ですので、座席には
「シートベルト」が装備されています。
ほとんどは腰骨あたりをまく2点式ですが、車両のメーカーや車種によっては最前列の席
のみ肩ベルトがついた3点式を採用していますところもあります。
高速バスではベルト装着について飛行機の中ほど厳格に言われることはありませんが、
特に高速道路に入ったら、もしもの場合に備えてシートベルトは締めたほうがよい。
各座席には就寝用の「毛布(ひざかけ)」、「枕」や、車内を歩くための「スリッパ」が
備えられています。乗車したら、まず靴を脱いでスリッパに履き替えるのがよい。
その代わり休憩時や降車時にはくれぐれも靴に履き替えるのを忘れないように。
「毛布」は通常、乗車時にはシートにおいてあるか、背もたれにかけられています。
「枕」は、シートに備え付けの会社と、別に用意されている会社があります。
格安夜行バスの中にも、比較的長時間運行の路線ではビデオ映画が放映されます。
ただし、発車後すぐ消灯するような路線ではビデオのサービスはない場合が多い。
車内にはビデオ・テレビの音声は流れないので、音声を聞く場合にはマルチステレオ用の
「ヘッドホン」を利用します。
関連情報はここから⇒ ビデオ 乗車 夜行バス
| 車両
格安夜行バスの長時間乗車を快適にする方法
格安夜行バスの乗車時間は大変長く、最長10数時間にもなります。
乗車中は、ほとんどが寝ているとは思いますが、万全な用意はして乗ったほうが、
より快適に過ごすことができるでしょう。
バスの車内では複数の人が一緒に夜を過ごすことになります。
自分なりの工夫することによって、周囲を気にすることなく快適に過ごせます。
格安夜行バスの車内は夜間でもあり、室内灯や読書灯は有りますが、
あまり明るくないので長時間の読書は向いていません。
以前の夜行バスには、音楽サービスがありましたが、最近音楽サービスのない
車両も多いので音楽を聴きたい人は「ポータブルステレオ(カセット・CD・MDなど)」
を持って乗るのが良いでしょう。
その他夜行バス車内で役立つグッスとして、夜間「光が気になって眠れない」
「音が気になって眠れない」といった方は、「アイマスク」や「耳栓」を用意して
乗ることをお勧めします。
枕がないと眠れないという人は「枕」(空気でふくらませるタイプが便利)もあると
いいでしょう。
ただし、会社によってはシートに枕を備え付けているところもあります。
格安夜行バスを利用して仕事に向かう方の中には背広で乗車する人も多い。
背広で乗車する場合は「折りたたみハンガー」があると、大変便利です。
洋服掛け用のフックはたいていのバスについていますので利用するといいでしょう。
また車内にハンガーを備え付けている会社もあるようなので問い合わせてみる
ことをおすすめします。
これらのグッズはトラベルグッズの販売店などで扱っています。
関連情報はここから⇒ 夜行バス 車内 格安
乗車中は、ほとんどが寝ているとは思いますが、万全な用意はして乗ったほうが、
より快適に過ごすことができるでしょう。
バスの車内では複数の人が一緒に夜を過ごすことになります。
自分なりの工夫することによって、周囲を気にすることなく快適に過ごせます。
格安夜行バスの車内は夜間でもあり、室内灯や読書灯は有りますが、
あまり明るくないので長時間の読書は向いていません。
以前の夜行バスには、音楽サービスがありましたが、最近音楽サービスのない
車両も多いので音楽を聴きたい人は「ポータブルステレオ(カセット・CD・MDなど)」
を持って乗るのが良いでしょう。
その他夜行バス車内で役立つグッスとして、夜間「光が気になって眠れない」
「音が気になって眠れない」といった方は、「アイマスク」や「耳栓」を用意して
乗ることをお勧めします。
枕がないと眠れないという人は「枕」(空気でふくらませるタイプが便利)もあると
いいでしょう。
ただし、会社によってはシートに枕を備え付けているところもあります。
格安夜行バスを利用して仕事に向かう方の中には背広で乗車する人も多い。
背広で乗車する場合は「折りたたみハンガー」があると、大変便利です。
洋服掛け用のフックはたいていのバスについていますので利用するといいでしょう。
また車内にハンガーを備え付けている会社もあるようなので問い合わせてみる
ことをおすすめします。
これらのグッズはトラベルグッズの販売店などで扱っています。
関連情報はここから⇒ 夜行バス 車内 格安
| 乗車時間
格安夜行バスの話題




